En Metán un auto chocó con un tren y una mujer resutló lesionada

Un automóvil, cuya conductora resultó lesionada, chocó con un tren hoy en San José de Metán y reavivó una vieja polémica sobre la inseguridad que existe en los cruces del ferrocarril en el sur de Salta.

El accidente se produjo a alrededor de las 13.20, en la intersección de la calle Tucumán y las vías del ferrocarril, donde no hay barreras desde hace años.

El maquinista, Ariel Leonardo Padilla, explicó a la Policía que se dirigía con la máquina perteneciente a Trenes Argentinos de Carga, de sur a norte, y que se desplazaba desde Yatasto hasta Metán, cuando observó al automóvil Chevrolet Classic negro, que era conducido por Delia Silvana Carranza, con domicilio en esa ciudad, que estaba sobre el lado oeste de las vías aguardando el paso del tren. Según informó la Policía, por causas que se tratan de establecer, la mujer perdió el control del rodado y colisonó en la zona lateral media de la locomotora.

El Chevrolet sufrió daños de consideración, la conductora resultó lesionada y fue trasladada al hospital Del Carmen por prevención.

En el lugar se hizo presente el propio jefe del Distrito de Prevención 3, Rodrigo Cardozo, junto a personal policial de distintas divisiones y el Subsecretario de Seguridad, Federico Delgado, con inspectores de tránsito, debido a que la calle estuvo cortada, en ambos sentidos, hasta que se realizaron las pericias correspondientes.

No hay barreras y las vías dividen en dos a la ciudad

El Tribuno desde hace años viene insistiendo en una problemática que necesita soluciones. En el municipio de San José de Metán ya hubo accidentes y descarrilamientos, y los riesgos son constantes, debido a que las vías del ferrocarril dividen en dos a la localidad. Hay cinco pasos del ferrocarril en las calles Libertad, al norte de la ciudad, Mitre, General Güemes, Tucumán y en el sector denominado como camino de «La Guarapería», al sur. Ninguno de los cruces cuenta con barreras.

Las señalizaciones son escasas porque solamente están los tradicionales y viejos carteles que dicen: «Pare, mire, escuche, cuidado con los trenes».

En la calle Güemes hay una playa de maniobras y en ese lugar había barreras manuales, pero las sacaron y personal del ferrocarril trabaja en prevención en ese sector cuando cruza una formación. En la zona de «La Guarapería»; hay un camino que es muy utilizado por vecinos y productores y también hay un peligro constante de accidentes por la falta de barreras.